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無料ツール

ロードバイク ギア比計算ツール

フロント・リアの歯数からギア比・速度・展開長を無料計算。全ギアの組み合わせを一覧表で比較できます。

フロント(チェーンリング)

リア(スプロケット / カセット)

最も軽いギア

-

- / - km/h

最も重いギア

-

- / - km/h

ギア範囲(レシオレンジ)

-

最重 ÷ 最軽

ギア比・速度一覧表

数値が大きいほど重い(速い)ギアです。色が濃いセルほど重いギアを表します。

よくある質問

ギア比とは何ですか? +

フロント(チェーンリング)の歯数をリア(スプロケット)の歯数で割った値です。例えばフロント50T・リア25Tならギア比は2.0となり、ペダルを1回転させるとホイールが2回転します。数値が大きいほど「重い(速い)ギア」、小さいほど「軽い(登りやすい)ギア」です。

速度はどう計算していますか? +

速度(km/h) = ギア比 × タイヤ周長(m) × ケイデンス(rpm) × 60 ÷ 1000 で計算しています。タイヤ周長はETRTO規格の実測値ベースのプリセットを使用し、任意の値も入力できます。

展開長(ロールアウト)とは何ですか? +

ペダルを1回転させたときに進む距離のことです。ギア比 × タイヤ周長で求められます。ギア比だけではタイヤサイズの違いが反映されないため、異なるホイールサイズの自転車を比較するときに便利な指標です。

ヒルクライム向けにはどのくらいのギア比が必要ですか? +

一般的に、激坂を含むヒルクライムでは最小ギア比が1.0前後(例: フロント34T×リア34T)あると脚を残しやすいと言われます。本ツールで最小ギア比を確認しながら、カセットやチェーンリングの交換を検討できます。

ケイデンスはいくつに設定すればいいですか? +

ロードバイクでは巡航時で80〜95rpm程度が一般的です。初期値は90rpmに設定していますが、ご自身の実際のケイデンスに合わせて変更すると、より実走に近い速度が確認できます。

特徴

全ギアの組み合わせを一覧表で比較

フロント×リアの全組み合わせをマトリクス表示。色分けで重いギア・軽いギアがひと目で分かります。

主要カセットのプリセット付き

シマノ11速・12速の代表的なカセットとチェーンリング構成をワンタップで呼び出せます。

速度・ギア比・展開長を切り替え表示

同じ表で3つの指標を切り替えられるので、目的に応じた比較ができます。

入力内容を自動保存

歯数やタイヤ設定はブラウザに保存され、次回アクセス時にそのまま使えます。

使い方

1

フロント歯数を入力

プリセットまたは直接入力で設定します。

2

カセットを選ぶ

主要カセットのプリセットから選択できます。

3

タイヤ・ケイデンス設定

タイヤサイズと想定ケイデンスを調整します。

4

一覧表で比較

速度・ギア比・展開長を切り替えて確認します。

ユースケース

ヒルクライム向けのギア選び

最小ギア比を確認して、激坂でも回せるカセットへの交換を検討できます。

カセット・チェーンリング交換の比較

交換前後の歯数を入力して、速度域がどう変わるかを事前に確認できます。

巡航速度からギアの当たりを付ける

目標巡航速度に対して、どのギア×ケイデンスが適切かを表から探せます。

グラベル・クロスバイクのギア確認

タイヤ周長を変えれば、太いタイヤの自転車でも正確に計算できます。

安全性とプライバシー

計算はすべてブラウザ内で完結

入力した数値はサーバーに送信されず、その場で計算されます。

入力内容はお使いの端末にのみ保存

設定はブラウザのローカル領域に保存され、外部には送信されません。

アカウント登録不要

会員登録やログインなしで、誰でもすぐに利用できます。

計算値は理論値です

実際の速度は風・路面・空気圧などの影響を受けます。目安としてご利用ください。

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